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膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形,零部件之间没有相对运动,没有摩擦/磨损,因而不需要润滑,符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器,它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中,因此齿式联轴器 要润滑,而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。特别是在高速运转时显得 为突出,如在离心力的作用下,油的分离、泄漏等,以及润滑油的选择,往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油,而不是承载能力 合适的齿轮润滑油。
联轴器是将两轴轴向联接起来并传递扭矩及运动的部件并具有 的补偿两轴偏移的能力。在此基础之上,联轴器 要做到同心。从力学角度上来讲,联轴器是受力的,是电机通过加电之后来驱使联轴器转动,然后再由联轴器带动设备转动的。而联轴器同心则电机功率消耗正常,传递效率则会很高;如果联轴器不同心时功率损耗增大,会导致传递效率降低,电机的电流自然会有所增大,这样的话 终会导致电机可能被烧掉的后果。
因此,高速运转的齿式联轴器的润滑问题尤为突出。另一方面,齿面相对滑移产生的磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以,虽然齿式联轴器曾经是高速大功率应用的 选择,但随着膜片联轴器的出现和发展,齿式联轴器逐步淡出了。
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