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天隆轮胎式联轴器的优缺点共享

作者:天隆联轴器 发布日期:2013-09-25 16:05 点击:
天隆轮胎式联轴器是一种联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的

  天隆轮胎式联轴器是一种联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、。
  标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。
  橡胶元件与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。
  柔性、阻尼大、补偿量大。
  结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
  缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力。

WSS可伸缩万向联轴
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TGL型尼龙内齿圈鼓
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ZL型弹性柱销齿式
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SWC_WH无伸缩焊接式
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TJ搪玻璃反应罐通
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FCL型弹性套柱销联
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联轴器用滚子链
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WGZ型鼓形齿式联轴
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LTZ(原TLL型)带制动
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LA,RF轮胎联轴器轮
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TB型HG5-251-69标机架
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XS型双支点机架
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JQ型-夹壳联轴器
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WGP型鼓形齿式联轴
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JMIJ接中间轴膜片联
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DL多角形橡胶联轴
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无伸缩长型万向联
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SWCCH型单伸缩焊接
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CL型齿式联轴器
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ZLL型-带制动轮弹性
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